齒輪泵的應(yīng)用
齒輪泵在特殊情況下的應(yīng)用
外齒輪泵有兩根相同尺寸的嚙合齒輪軸。驅(qū)動軸連接電機或減速機(通過彈性聯(lián)軸器)并帶動另一根軸。在重載型產(chǎn)業(yè)齒輪泵內(nèi),齒輪通常與軸為整體(一個部件),軸頸的公差很小。
跟著粘度升高,離心泵會變得低效,用戶需要考慮采用正位移泵(PD泵,或稱容積式泵)。當壓力需要升高,一些正位移泵難認為繼。而溫度升高時,其它的泵也將失效。
有三種常用的齒輪形式:直齒、斜齒和人字齒。這三種形式各有利弊,有不同的應(yīng)用。
直齒是簡樸的形式,在高壓工況下為優(yōu)應(yīng)用,由于沒有軸向推力,且輸送效率較高。斜齒在輸送過程中的脈動小,且在較高速度運行時更加安靜,由于齒的嚙合是漸進式的。但是,因為軸向推力的作用,軸承材質(zhì)的選用可能會造成進出口壓差有限、處理粘度較低。由于軸向力會將齒輪推向軸承端面而摩擦,所以只有選用硬度較高的軸承材質(zhì)或在其端面作特殊設(shè)計,才能應(yīng)對這種軸向推力。
外齒輪泵的運行原理很簡樸。液體進入泵吸入端,被未嚙合的齒間空穴吸入,然后在齒間空穴內(nèi)被帶動,沿齒輪軸外緣到達出口端。
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