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單螺桿泵|G型螺桿泵|螺桿泵-單螺桿泵油氣多相混輸及流程 鴻海泵業(yè)
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單螺桿泵油氣多相混輸及流程
單螺桿泵油氣多相混輸及流程
來源:
泊頭市鴻海泵業(yè)有限公司
發(fā)布時(shí)間:2011/7/1 10:19:38
齒輪油泵
是用兩個齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作,對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。
在石油開采中,油井生產(chǎn)中往往伴隨著一定量的天然氣、水和固體顆粒。為了實(shí)現(xiàn)降低井口回壓、增加原油產(chǎn)量、提高開發(fā)效益以及達(dá)到油氣密閉輸送目的,必須對用油氣多相混輸泵對油氣等多相混合介質(zhì)增壓輸送。
單螺桿泵
可以輸送氣液固多相介質(zhì),并可以在短時(shí)間內(nèi)輸送純氣體介質(zhì),實(shí)現(xiàn)多相混輸。在混輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,充分分析混輸介質(zhì)和單螺桿混輸泵的特點(diǎn),確保系統(tǒng)安全、可靠、科學(xué)。
三螺桿泵
工作是同一定外型面的轉(zhuǎn)子在對應(yīng)內(nèi)型面的定子內(nèi)嚙合,形成特殊的接觸線,使定子腔分隔,此接觸線稱
密封
線。當(dāng)轉(zhuǎn)子按一定軌跡轉(zhuǎn)動時(shí),其密封線做軸向移動,也使定子容腔做軸向移動,即容積位移,這時(shí)密封線在一端消失,又從另一端產(chǎn)生新的密封線,隨之把介質(zhì)從一端推向另一端。單螺桿式油氣混輸泵因采用具有良好彈性的橡膠材質(zhì)的定子,它與轉(zhuǎn)子嚙合需要有一定的過盈量,使其產(chǎn)生可靠的密封性。當(dāng)泵工作時(shí)密封線可有效地阻止氣體通過,從而達(dá)到輸送氣體的目的;當(dāng)介質(zhì)中含有固體顆粒,若固體顆粒擠在密封線中時(shí),由于橡膠定子的彈性作用定子橡膠表面被壓縮,固體顆粒越過密封線,定子橡膠回彈恢復(fù)原來的形狀,這樣,單
螺桿泵
可實(shí)現(xiàn)輸送介質(zhì)中含有微量固體顆粒的目的。
一般
單螺桿泵
輸送介質(zhì)的性質(zhì)、狀態(tài)都比較復(fù)雜,在管路里可能造成堵塞。因
單螺桿泵
是容積式類型的泵,當(dāng)發(fā)生堵塞或人為操作失誤時(shí),會造成泵的超壓,很容易損壞其零部件。為了防止泵的損壞,必須在泵的排出管到吸入管之間安裝安全閥。也可在出口管線安裝壓力繼電器,在泵超過額定壓力時(shí)自動報(bào)警停泵。
在實(shí)際設(shè)計(jì)
單螺桿泵
油氣混輸流程時(shí),須根據(jù)油區(qū)的具體情況,綜合分析油氣混輸量、油氣產(chǎn)量、油氣比、采油回壓、輸送距離等諸多因素,多方面的調(diào)查研究,多方案的對比分析,選擇合適的混輸泵型,制定出合理的流程布局,才能實(shí)現(xiàn)油氣混輸安全、科學(xué)、可靠、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。
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不銹鋼齒輪泵啟泵和停泵
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鑄件質(zhì)量及鑄件缺陷如何修補(bǔ)
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KCB型系列齒輪油泵
KCB型
齒輪油泵
泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
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鑄件質(zhì)量及鑄件缺陷如何修補(bǔ)
泵用機(jī)械密封使用中出現(xiàn)的問題
2CY系列高壓齒輪泵的使用
常見問題 Question
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不同羅茨泵的工作原理分析
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