特別提醒：因電方面的原因發(fā)生故障，應(yīng)請(qǐng)獲得專業(yè)資格證書的電工維修，一知半解的人不可盲目維修，防止人身傷害事故的發(fā)生。

不銹鋼泵是一種泵與電機(jī)連體，并同時(shí)潛入液下工作的泵類產(chǎn)品，與普通齒輪泵或?yàn)r青泵相比，不銹鋼齒輪泵明顯具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：

開動(dòng)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)子泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開出口壓力表和進(jìn)口真空泵，視其顯示出適當(dāng)壓力后逐漸打開閘閥，同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。

安裝規(guī)定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開齒輪箱的放泄螺塞，將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞，打開注油螺塞，注入清潔的輕油，清洗齒輪箱。清洗干凈后打開放泄螺塞，放掉輕油，擰緊放泄螺塞，從注油螺塞口注入規(guī)定的齒輪油至油標(biāo)中間，擰緊注油螺塞。

圓弧齒輪泵采用了國(guó)際上被認(rèn)為輸送泵的一點(diǎn)連續(xù)接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形,可徹底淘汰漸開線齒輪輸送泵.曾獲國(guó)家級(jí)重大科技成果項(xiàng)目,并獲國(guó)家教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng).圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸,不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象,徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng),噪聲,軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象.因此圓弧齒輪泵具有效率,噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果.

有硬物掉入了齒輪箱內(nèi)，卡住了齒輪。 排除方法：停機(jī)，拆開檢查，取出進(jìn)入的異物而后裝配調(diào)整還原。

圓弧泵常見卡死問題詳細(xì)說明以及解決方案

由于電機(jī)超載機(jī)泵負(fù)荷增大、泵腔進(jìn)入異物將轉(zhuǎn)子卡死、突然停電、等原因會(huì)造成稠油泵突然停轉(zhuǎn)，發(fā)生此類現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)按停機(jī)按鈕，關(guān)閉運(yùn)行泵的進(jìn)出口閥門，啟動(dòng)備用泵，查找原運(yùn)行泵突然停轉(zhuǎn)的原因，聯(lián)系維修人員處理，待處理好進(jìn)行試運(yùn)行。另外稠油泵在流程不暢，管線不通時(shí)，會(huì)因憋壓而造成泵突然停轉(zhuǎn)。這就給稠油泵的操作提出非常嚴(yán)格的要求。

安裝規(guī)定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開齒輪箱（04）的放泄螺塞（130），將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞，打開注油螺塞（131），注入清潔的輕油，清洗齒輪箱。清洗干凈后打開放泄螺塞，放掉輕油，擰緊放泄螺塞，從注油螺塞口注入規(guī)定的齒輪油至油標(biāo)（106）中間，擰緊注油螺塞。

高溫油泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。 　　高溫油泵的應(yīng)用很廣泛，但是，為了能更好的發(fā)揮高溫油泵的效能，使高溫油泵的壽命更長(zhǎng)，用戶在使用過程中要注意以下幾點(diǎn)：

三螺桿泵的優(yōu)勢(shì)是使用壽命長(zhǎng)，不易出故障，運(yùn)行可靠。前蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)提出泵輸送清潔的礦物油(運(yùn)動(dòng)粘度不小于0.4cSte和溫度達(dá)60℃)時(shí)，從啟用到第一次大修應(yīng)不少于25000h．平均工作期的故障出現(xiàn)間隔不少于6000h。當(dāng)流量下降15%時(shí)，認(rèn)為泵的壽命終了。日本川崎產(chǎn)品平均壽命10萬h以上，IMO公司產(chǎn)品壽命一般為3—20年。博禹的產(chǎn)品輸送清潔的潤(rùn)滑性介質(zhì)時(shí)，壽命也普遍可達(dá)數(shù)萬小時(shí)，甚至更長(zhǎng)。

齒輪油泵剛開始啟動(dòng)的時(shí)侯打不上壓力，怎么樣操作才能正常加壓工作，該如何解決呢？ 原因是鋼筋對(duì)接機(jī)高壓油泵使用一段時(shí)間或者補(bǔ)充液壓油后出現(xiàn)：剛開始啟動(dòng)油泵的泵頭加不上壓力，繼續(xù)操作才能正常加壓工作。這是因?yàn)橛捅玫囊簤河拖到y(tǒng)內(nèi)進(jìn)入了部分空氣，干擾了油路系統(tǒng)壓力的輸出。

大家都知道，全國(guó)有很多廠家正在生產(chǎn)齒輪泵，其型號(hào)也不盡相同，而每種齒輪泵型號(hào)又有很多種小型號(hào)，就拿我廠的KCB齒輪泵來說吧，他又可以分為KCB18.3/KCB55/53.3/200/300等十多種，每種小型號(hào)之間的區(qū)別就是流量大小和壓力的不同，因KCB齒輪泵設(shè)有安全閥，所以型號(hào)中有K這個(gè)字母，至于CB就是齒輪泵的意思。那么同類YCB齒輪泵也是這樣的。 這個(gè)問題是很多第一次使用齒輪油泵的人所問到的問題。正常情況下齒輪油泵應(yīng)該是整套的（泵+電機(jī)），這時(shí)您站到電機(jī)的后方，泵的左側(cè)是進(jìn)口，右側(cè)是出口，這是正常的。還有一種情況是齒輪油泵是反轉(zhuǎn)的，那就是右進(jìn)左出（這種情況是客戶訂做時(shí)要求才會(huì)有的）。

在測(cè)量泵的聲功率級(jí)時(shí)，用評(píng)價(jià)表面上的聲壓級(jí)來評(píng)價(jià)泵的噪聲級(jí)別；在測(cè)量泵的A聲級(jí)時(shí)，不重新規(guī)定評(píng)價(jià)表面，用本標(biāo)準(zhǔn)4.2.2規(guī)定的平均聲壓級(jí)Lpa評(píng)價(jià)泵的噪聲級(jí)別（這里的Lpa與泵的聲功率級(jí)測(cè)定方法中測(cè)量表面的平均聲壓級(jí)Lpa有區(qū)別）

單從外觀看，看不出該選擇哪種。要知道輸送的介質(zhì)要求，選型依據(jù)應(yīng)根據(jù)工藝流程，系統(tǒng)要求，從液體性質(zhì)、液體輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運(yùn)轉(zhuǎn)情況五個(gè)方面加以考慮。